Dans cet article, nous discuterons des principaux concurrents clés de l’industrie automobile. Cela vous aidera à mieux comprendre les principaux acteurs de l’industrie automobile. Nous commencerons par un bref historique des principaux acteurs, leur avantage concurrentiel et leurs profils financiers dans cette section.
Les principaux acteurs de l’industrie automobile sont Toyota, General Motors, Volkswagen, Hyundai, Ford et Honda. Vous trouverez ci-dessous le profil concurrentiel de chacun d’entre eux.
1.Toyota
Toyota est un grand constructeur automobile multinational dont le siège est au Japon. Toyota possède également plusieurs autres sociétés, dont Lexus, Scion, Daihatsu et Hino Motors. Toyota Motor Corporation, en abrégé TMC, est un constructeur automobile multinational dont le siège est à Toyota, Aichi, au Japon. Selon le Fortune Global 500 2008, Toyota est la cinquième plus grande entreprise au monde. La société a été fondée par Kiichiro Toyoda en 1937 en tant que spin-off de la société de son père, Toyota Industries, pour créer des automobiles. Trois ans plus tôt, en 1934, alors qu’il était encore un département de Toyota Industries, il a créé son premier produit, le moteur de type A, et, en 1936, sa première voiture de tourisme, la Toyota AA. TMC fait partie du groupe Toyota, l’un des plus grands conglomérats au monde.
La philosophie de gestion de Toyota a évolué depuis les origines de l’entreprise et s’est reflétée dans les termes développés par celle-ci et connus sous le nom de “Lean Manufacturing” et “Just In Time Production”. Les valeurs managériales et les méthodes commerciales de Toyota sont connues collectivement sous le nom de Toyota Way. Toyota est devenue une grande multinationale à partir de laquelle elle a commencé et s’est étendue à différents marchés et pays du monde.
Toyota a été touchée par la crise financière mondiale de 2008 car elle a été forcée en décembre 2008 de prévoir sa première perte annuelle en 70 ans. En 2008, il a dépassé General Motors pour devenir le plus grand constructeur automobile au monde. En janvier 2009, il a annoncé la fermeture de toutes ses usines japonaises pendant 11 jours pour réduire la production et les stocks de véhicules invendus. En 2010, les ventes de Toyota s’élevaient à 235,89 milliards de dollars américains. Elle emploie environ 317 000 personnes.
En 2011-2012, Toyota emploie 317 716 personnes et doit faire face à un ralentissement de la production en raison de dommages massifs à l’usine causés par le tremblement de terre et le tsunami dévastateurs de mars au Japon. Alors que les ventes en Amérique du Nord, en Europe et au Japon ont diminué en 2010, les ventes de Toyota ont repris sur les marchés automobiles émergents, notamment en Asie, en Amérique centrale et du Sud et en Afrique. Les marchés émergents ont fini par être suffisamment solides pour porter l’entreprise, qui a vendu plus de 7 millions d’unités en 2010, soit une augmentation de 71 000 par rapport à l’année précédente.
Toyota a dominé le marché grâce à l’innovation dans les véhicules hybrides. Leur vision pour 2015 prévoit de stimuler la demande dans les marchés émergents avec des modèles de base produits localement, y compris les modèles de véhicules polyvalents internationaux innovants et les modèles sous-compacts nouvellement développés. Ils ont l’intention de déployer largement des modèles hybrides sur les marchés du monde entier.
2. Moteurs généraux :
General Motors, ou GM en abrégé, est un constructeur automobile américain dont le siège est à Detroit, dans le Michigan. Anciennement constituée (jusqu’en 2009) sous le nom de General Motors Corporation, est une multinationale automobile américaine et était le plus grand constructeur automobile au monde, en termes de ventes d’unités de véhicules, en 2011. Pendant la majeure partie du 20e siècle, General Motors est restée la plus grande entreprise du secteur automobile le plus important. industrie dans le monde. C’était le plus grand constructeur automobile du monde de 1931 à 2008, date à laquelle il a été dépassé par Toyota. GM emploie 202 000 personnes et exerce ses activités dans quelque 157 pays. General Motors produit des voitures et des camions dans 31 pays et vend et entretient ces véhicules.
En décembre 2008, il a reçu 9 milliards de dollars d’aide fédérale sur ordre du président George W. Bush pour soutenir ses opérations. En mars 2009, le gouvernement a rejeté le plan de restructuration de l’entreprise et l’a renvoyée devant le tribunal des faillites. Le processus de mise en faillite s’est achevé le 10 juillet 2009, lorsque GM a vendu ses bons actifs à une nouvelle société appartenant au gouvernement. Des marques comme Chevrolet, Cadillac et GMC ont été intégrées à la nouvelle société, rebaptisée General Motors Company. En 2009, la société a émergé de la réorganisation du chapitre 11 soutenue par le gouvernement. En 2010, GM a fait une offre publique initiale qui était l’une des 5 plus grandes introductions en bourse au monde à ce jour. GM a renoué avec la rentabilité en 2011. L’activité de GM s’articule autour de six marques principales : GMC, Chevrolet, Buick, Cadillac, Opel et Vauxhall.
Le nouveau GM est beaucoup plus petit et plus maigre. Des marques comme Saturn, Hummer et Pontiac ont été fermées ou vendues. Les coûts horaires de main-d’œuvre ont été réduits de plus des deux tiers, à 5 milliards de dollars contre 16 milliards de dollars en 2005 et la société a annoncé en février 2011 qu’elle avait gagné 4,7 milliards de dollars en 2010, le plus en plus d’une décennie. Il s’agissait de la première année rentable depuis 2004 pour GM, qui est devenu coté en bourse en novembre 2010, mettant fin à une série de pertes totalisant environ 90 milliards de dollars.
La société, qui a été mise en faillite en 2009 et détenue à 26 % par le gouvernement fédéral, a gagné 7,1 milliards de dollars au cours des neuf premiers mois de 2011. Au premier trimestre de 2012, GM a enregistré un bénéfice net de 1 milliard de dollars attribuable aux actionnaires ordinaires, contre 3,2 milliards de dollars un an plus tôt. Le chiffre d’affaires du premier trimestre 2012 a augmenté de 4 % pour atteindre 37,8 milliards de dollars.
3.Volkswagen :
Volkswagen AG est un constructeur automobile basé en Allemagne. La Société développe des véhicules et des composants, et produit et vend également des véhicules, en particulier des voitures particulières et des véhicules utilitaires de marque Volkswagen. La société se compose de deux divisions : la division automobile et la division des services financiers. La division Automotive est responsable du développement de véhicules et de moteurs, de la production et de la vente de voitures particulières, de véhicules utilitaires, de camions et d’autobus, ainsi que de l’activité pièces d’origine. Le portefeuille de services de la division Services financiers comprend des services aux concessionnaires et à la clientèle dans les domaines du financement, du crédit-bail, de la banque directe, de l’assurance et des activités de flotte. Elle est devenue une partie d’une entreprise automobile intégrée avec Porsche en 2009.
Les marques de la société comprennent Volkswagen, Audi, Bentley, Bugatti, Lamborghini, SEAT, Skoda, Scania et Volkswagen Commercial Vehicles et chaque marque propose une gamme de produits allant des petites voitures à faible consommation aux véhicules de luxe, ainsi que des camionnettes, des bus et des poids lourds. camions dans le secteur des véhicules utilitaires.
Au cours de l’année 2011, Volkswagen a enregistré des résultats record en revendiquant des ventes de plus de huit millions de véhicules pour la première fois en 75 ans d’histoire. Il a déclaré un bénéfice net de 20,6 milliards de dollars avec des revenus en hausse de près de 26% à 159 milliards d’euros. Les ventes de Volkswagen le placent au deuxième rang mondial, derrière General Motors, qui a vendu 9,03 millions de véhicules en 2011, et devant Toyota Motor.
4. Hyundai :
Hyundai est un constructeur automobile multinational coréen basé à Séoul. Les véhicules Hyundai couvrent toute la gamme des voitures économiques aux berlines de luxe en passant par les camions commerciaux. Premier constructeur automobile sud-coréen, Hyundai Motor produit des voitures compactes et de luxe, des SUV, des mini-fourgonnettes, des camions, des bus et d’autres véhicules utilitaires. Ses voitures sont vendues dans 180 pays par l’intermédiaire de quelque 6 000 concessionnaires, employant 80 000 personnes. Hyundai réalise environ la moitié de ses ventes en Corée du Sud, mais ses véhicules sont également populaires sur les marchés émergents comme la Chine et l’Inde. La société exploite une douzaine d’usines de fabrication en Chine, en République tchèque, en Inde, en Russie, en Corée du Sud, en Turquie et aux États-Unis. Elle a réalisé un chiffre d’affaires de plus de 97 milliards de dollars américains en 2011. Elle a vendu 3,6 millions de voitures particulières en 2010 et près de 3 millions de véhicules en 2011.
Le groupe a été formé par l’achat de 51% du deuxième constructeur automobile sud-coréen, Kia Motors, par Hyundai Motor Company en 1998. Depuis le 2 juillet 2011, Hyundai détient 49,2% de Kia Motors. La société produit également des automobiles Kia et est le quatrième constructeur automobile au monde depuis 2009. Le magazine Consumer Reports a classé Hyundai au quatrième rang des constructeurs automobiles au monde.
5. Gué :
Ford Motor Company a été fondée en 1903 par le pionnier de l’automobile et de l’industrie Henry Ford à Dearborn, dans le Michigan. Étant le premier à mettre en place une chaîne de montage mobile pour la fabrication automobile, Ford a pu produire en masse ses produits plus efficacement que ses concurrents. En 1908, le modèle T a été introduit et s’est vendu à plus de 15 millions de véhicules, établissant fermement Ford comme l’acteur majeur de l’industrie automobile naissante avec une part de marché de 50 % dans les années 1920. La société est devenue publique en 1956 et depuis lors, elle est devenue une présence significative sur le marché automobile mondial.
Ford Motor Company (Ford) est un producteur de voitures et de camions. La Ford Motor Company est un constructeur automobile américain dont le siège est à Dearborn, dans le Michigan. Ford Motor a entamé une révolution manufacturière avec des chaînes de montage de production de masse au début du 20e siècle, et aujourd’hui, c’est l’un des plus grands constructeurs automobiles au monde. Elle exploite environ 70 usines dans le monde, mais réalise plus de la moitié de ses ventes en Amérique du Nord.
La Société et ses filiales exercent également d’autres activités, notamment des véhicules de financement. Son secteur automobile comprend Ford Amérique du Nord, Ford Amérique du Sud, Ford Europe et Ford Asie-Pacifique Afrique. Outre les marques Ford et Lincoln, Ford est également actionnaire et partenaire stratégique de Mazda et Aston Martin. Ford Amérique du Nord comprend la vente de véhicules de marques Ford et Lincoln et de pièces de rechange connexes en Amérique du Nord (États-Unis, Canada et Mexique), ainsi que les coûts associés au développement, à la fabrication, à la distribution et à l’entretien de ces véhicules et pièces.
En 2008, Ford était le quatrième constructeur automobile en termes de ventes. En 2008, Ford a vendu ses marques Jaguar et Land Rover à la firme indienne Tata Motors. La société a également abandonné sa marque Mercury. Ford exploite environ 90 usines et installations dans le monde. En 2011, les ventes de Ford s’élevaient à 128,954 milliards de dollars et employaient environ 164 000 personnes.
La Ford Motor Company a déclaré un bénéfice net de 1,4 milliard de dollars contre un chiffre d’affaires total de 32,4 milliards de dollars. Le bénéfice net était inférieur de 45% aux 2,55 milliards de dollars qu’il avait gagnés au cours de la même période de 2011, le bénéfice ayant chuté de près de moitié au premier trimestre de 2012.
6.Honda
Honda Motor Co. (HMC) a été créé par Soichiro Honda en 1946. Il a commencé à produire des motos au milieu du XXe siècle et a commencé à fabriquer des automobiles (la Honda Civic) en 1972. Après la création de la Civic d’origine, Honda a produit de nombreuses variantes de ce véhicule très réussi, Tels que la berline à quatre portes, les wagons, le hayon, le coupé et, plus récemment, l’hybride. Honda possède actuellement deux marques automobiles (Honda et Acura) et produit plus de 20 autres modèles de véhicules, tels que Accord, Element, Insight, Odyssey Minivan, Pilot SUV et Ridgeline Truck, CR-V et Fit ; les versions hybrides essence-électricité de la Civic et de l’Accord ; et sept modèles de la gamme de luxe Acura. Près de 70 % des ventes de Honda Motor proviennent de l’extérieur du Japon.
Depuis que Honda a commencé à produire des automobiles, elle est un chef de file dans la production de véhicules économes en carburant et à faibles émissions. En 1977 et 1983, les modèles Civic se sont classés premiers dans les tests d’économie de carburant aux États-Unis. Honda a également introduit des véhicules hybrides tels que l’Insight, la Civic et l’Accord, respectivement en 1999, 2002 et 2004, l’Insight 2006 étant la voiture la plus économe en carburant de 2006.
Actuellement, Honda se classe au sixième rang des ventes au sein de l’industrie automobile. Ils ont des usines à l’étranger dans plus de 12 pays, dont le Royaume-Uni, l’Italie, le Brésil, Taïwan, l’Indonésie, la Malaisie, la Thaïlande, le Nigéria, les États-Unis et le Canada. Honda a augmenté sa capacité de production dans le monde entier en réponse à la croissance constante de ses ventes totales au cours des dernières années.
Au 31 mars 2012, la Société comptait 378 filiales consolidées et 88 entreprises associées. Elle employait 187 000 salariés en 2012.